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Todo lo que necesitas saber sobre los frenos de tu vehículo

Todo lo que necesitas saber sobre los frenos de tu vehículo

En un automóvil a todos nos encanta el acelerador, sin embargo, nos atrevemos a decir que lo más importante es – sin duda – los frenos. Este sistema de seguridad se encarga de estabilizar y disminuir la marcha durante el manejo y con ello, nos brinda la posibilidad de detenernos ante cualquier inconveniente en la vía. Por eso, es importante tener al día el mantenimiento de tu vehículo y acudir a tu taller mecánico en Caracas.

¿Qué son los frenos?

Los frenos son un sistema mecánico que inhabilita la función del movimiento. Por lo general, solemos encontrarlos en medios de transporte pero, los frenos son utilizados en cualquier sistema que realice una dinámica de movimiento en diferentes estados.

Hombre en rueda por freno

Son utilizados para reducir la velocidad, también para detener el funcionamiento del vehículo o de un eje en movimiento. Todo esto lo lleva a cabo a través de la fricción comprimida.

Hoy día andar en un vehículo es muy sencillo. Solo necesitas accionar los pedales para hacer que los frenos se activen adecuadamente. Ahora bien, si quieres conocer más acerca de este sistema que te garantiza en muchos casos la vida, te brindamos más información en nuestro artículo.

Tipos de frenos

Hombre mecánico con llaves en rueda trasera

Si solo nos centramos en los vehículos, te comentamos que existen dos tipos de sistemas de frenados que son los de tambor y el de disco. La elección de cuál lleva tu vehículo lo realiza el fabricante y ambos se encargan principalmente de desacelerar el auto, camión o camioneta.

Lo que diferencia a un freno de tambor de uno de disco es el diseño y su funcionamiento. Aun cuando se activan con tan solo accionar del pedal en el vehículo.

Frenos de tambor

Si nos guiamos por el dicho “La vieja confiable” probablemente sea porque tu fabricante utiliza el modelo más antiguo de frenado de la historia.

Los frenos a tambor fueron de los primeros sistemas integrados en los vehículos con neumáticos, se trata de un invento de Louis Renault en 1900 y fueron patentados por él mismo dos años después de su creación.

Estos frenos anteriormente utilizaban palancas para operar pero, durante los años 30 esto cambió, introduciendo la presión hidráulica en su método de trabajo.

El sistema de freno a tambor funciona de la siguiente manera. Una vez que accionas el pedal se activa una presión en el cilindro de la rueda que está ubicado dentro del tambor de freno. Gracias a esta presión los pistones del cilindro se expanden comprimiendo las diferentes partes que lo componen. En consecuencia, la superficie más cercana e interna comienza a sufrir una fricción, lo que obliga que el giro de rueda comience a detenerse.

Algunos vehículos y países exigen que por seguridad si el sistema de frenado es con tambor, este debe estar presente en las cuatro ruedas. Sin embargo, podemos encontrarlo con mayor regularidad solo en las ruedas traseras.

cta vehiculos

Frenos de disco

Aunque los frenos de disco son casi tan antiguos como los frenos de tambor, estos tardaron mucho más en volverse populares y rentables para los vehículos.

Los frenos de disco son el estándar de casi todos los autos nuevos en la actualidad, y trabajan de la siguiente forma, una vez accionado el pedal se envía líquido de frenos o liga de frenos hacia las pinzas que contienen la pastilla de freno, haciendo que los pistones de su interior se presionen contra el rotor que crea nuevamente la fricción que reduce el giro de las ruedas.

¿Qué son las pastillas de frenos?

Probablemente si tu vehículo tiene frenos de disco hayas escuchado al mecánico hablar acerca de las pastillas de frenos.

Las pastillas de freno son las que ejercen presión o fricción directamente con el rotor de la rueda para reducir la velocidad.

Por lo general, su mantenimiento debe ser constante y regular, debido a que está expuesta a un gran desgaste. La mejor forma de saber que necesitas invertir en nuevas pastillas de frenos es observar su espesor, si éste se encuentra entre los 3 mm o 4 mm, ya es momento de realizar un cambio. Otro aspecto de gran utilidad que puedes tener en cuenta es estar muy atento a cualquier sonido agudo o chirrido que tenga lugar durante el proceso de frenado. Esto es probablemente por el desgaste que el rotor está presionando contra la placa del metal en vez de la pastilla.

Freno de mano, su gran utilidad

Probablemente también lo conozcas como freno de emergencia o de estacionamiento. Se trata de un sistema de frenado secundario que trabaja de forma independiente al ubicado en las ruedas del vehículo.

El freno de mano tiene diferentes formas de presentarse. Los modelos más actuales se accionan con un botón, mientras que otros vehículos se obtienen al levantar una palanca. También podemos encontrar automóviles donde el freno de emergencia se ubica en un tercer o cuarto pedal, o en alguna manija.

Funciona a través de un cable o guaya que se aplica manualmente presión a las ruedas impidiendo que se muevan. Se utiliza generalmente para evitar que el vehículo se mueva cuando está detenido.

¿Cómo saber que los frenos no funcionan correctamente?

como saber que tus frenos están fallando

Esta es una excelente pregunta, el primer indicativo de que necesitas realizar el mantenimiento de los frenos es la distancia que torna en realizar la acción. Si al frenar el vehículo toma mucho tiempo para detenerse, probablemente es que necesites visitar a tu mecánico de confianza. También está atento a las siguientes señales:

  • Vibraciones en el volante: si al frenar sientes una vibración en el volante probablemente alguna parte del sistema de frenos esté deformado y necesite de un reemplazo.
  • El pedal de freno no funciona correctamente: si al presionar el pedal este no realiza la acción de frenado y necesitas ejercer presión con mayor fuerza, quizá es porque necesites realizar el mantenimiento de las pastillas o estés sufriendo de un fuga de liga.
  • Durante el frenado el coche se va hacia un lado: Esto es un indicativo de que las pastillas de freno se están desgastando una más que otra. Si te sucede con relativa frecuencia es momento de que visites un centro especializado en frenos.

Taller mecánico de Grupo Automotriz Multimarca

Si quieres conocer el estado actual de tus frenos, te invitamos a visitar nuestro taller mecánico, donde podrás encontrar las mejores opciones para el mantenimiento y reparación de tu vehículo. ¡No lo pienses tanto! Confía en los expertos en automóviles.

Recuerda, aunque hayas decidido comprar una moto en Venezuela, también es importante que tomes en cuenta el mantenimiento de los frenos.

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